Una tendenza di successo: il noleggio delle Weekend Car (quasi +20% nel 2025). La Weekend Car non la compri. La noleggi. La guidi per due o tre giorni, facendo di lei la tua compagna di viaggio e d’avventura. Sulla neve, oppure al mare, oppure ancora nelle città d’arte più belle della nostra Italia.
È una vera e propria interessante tendenza quella del noleggio a breve termine dell’auto, destinata a crescere nel 2026 appena cominciato. Weekend Premium come sempre cavalca i trend e, quindi, ecco la nuova rubrica RENT WEEKEND CAR. Per sottolineare che non è necessario acquistare la vettura per vivere i vostri weekend. C’è il Rent a Car , che è un servizio sempre più di moda.
Le ultime statistiche di Aniasa e Dataforce, non a caso, testimoniano che nel 2025 le immatricolazioni delle auto a noleggio a breve termine sono cresciute del 19,25% (oltre 347mila) e che proprio i noleggi di pochi giorni, in altre parole quelli del weekend, stanno contribuendo in maniera decisiva alla crescita. Che, siamo sicuri, proseguirà nei prossimi mesi. Non resta, quindi, che scegliere i modelli più adatti. E, per aiutarvi, attingendo dalla classifica delle Top 30 più immatricolate dal settore pubblicata Dataforce, vi presentiamo la Top Ten delle Weekend Car più noleggiate nel 2025. Dieci protagoniste candidate a diventare le vostre compagne di viaggio per i fine settimana che verranno.
Top Ten: le 10 Weekend Car da noleggiare
| Modello | Immatricolazioni Rent a Car nel 2025 |
|---|---|
| BYD Seal U | 5.635 |
| Jeep Avenger | 3.834 |
| Nissan Qashqai | 2.739 |
| Renault Captur | 2.524 |
| Peugeot 3008 | 2.015 |
| MG HS | 1.873 |
| VW T-Roc | 1.641 |
| Ford Kuga | 1.203 |
| Alfa Romeo Junior | 1.187 |
| Hyundai Tucson | 864 |
BYD Seal U – 5.635
La BYD Seal U è un Suv elettrico di lusso, che si posiziona alla perfezione del segmento D: merito dei quasi 4,8 metri di lunghezza, della linea sinuosa ispirata alle forme marine, del design raffinato e robusto, che la inseriscono di diritto nella categoria delle Weekend Car.
Gli interni sono un salotto caratterizzato da tecnologia avanzata, grazie al display centrale da 15,6 pollici. Le elevate prestazioni sono assicurate poi dalla batteria da 71,8 kWh nella versione Comfort e da 87 kWh nella versione Design, che assicura un’autonomia fino a 700 km.
Per chi desidera compiere viaggi lunghi con ancora meno ansia da ricarica c’è anche la versione ibrida plug-in, con l’accoppiata tra un motore termico da 98 Cv e un motore elettrico da 197 Cv e un’autonomia elettrica fino a 125 km.
Jeep Avenger – 3.834
La Jeep Avenger è stata la nostra Weekend Car nel 2024. Non è un caso. Le dimensioni compatte la rendono ideale per sfrecciare tra le curve e nei paesini, ma il design muscoloso, il comfort e l’anima off road sono tipici del marchio Jeep. Un dna adatto, quindi, ai tour del fine settimana.
La scelta spazia tra diverse motorizzazioni: 1.2 turbo benzina da 100 Cv con cambio manuale a 6 rapporti e trazione anteriore, per offrire un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, 1.2 mild hybrid da 136 Cv con cambio automatico e-DCT per un comportamento su strada ancora più vivace, e 1.2 Plug-in Hybrid a trazione integrale, perfetta per un weekend fuoristrada. C’è anche una versione elettrica, con batteria da 54 kWh e potenza di 156 Cv.
Nissan Qashqai – 2.739
Non poteva mancare la Nissan Qashqai nella nostra classifica delle Weekend Car. Il re dei crossover, vero e proprio ambasciatore di una categoria, fa delle linee robuste, del comfort e dello spazio interno un marchio di fabbrica.
L’ultima generazione si contraddistingue per due motorizzazioni diverse: la Qashqai Mild Hybrid si affida a un cuore 1.3 DIG-T, declinato in due potenze, 140 e 158 Cv. Può danzare con la precisione del manuale a sei marce o correre nella fluidità del cambio Xtronic CVT. Per chi non teme il freddo, la pioggia o i percorsi i più ardui, alcune varianti aprono la strada alla trazione integrale.
La seconda scelta è l’e-POWER, un’anima diversa, osiamo dire visionaria. Qui è l’elettrico a guidare: un motore da 190 Cv muove le ruote, mentre il 1.5 Atkinson lavora dietro le quinte come generatore, alimentando l’energia del sistema. La guida si veste di sensazioni pure, scolpite da una coppia immediata di 330 Nm.
Renault Captur – 2.524
Poco più di 4 metri di lunghezza, ma ricca di carattere: la Renault Captur continua ad essere una Weekend Car dalle mille risorse. Il noleggio è ideale soprattutto con raffinata versione Esprit Alpine, che ne esalta l’anima sportiva.
Il motore full hybrid E-Tech da 160 Cv garantisce piacere di guida nelle curve, mentre il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato porta a bordo un’esperienza digitale moderna e intuitiva.
Gli interni modulari e raffinati, pensati per adattarsi a ogni esigenza, e i 28 sistemi di assistenza alla guida rafforzano la vocazione al comfort del modello. A completare l’offerta, motorizzazioni benzina e bi-fuel benzina/GPL, per rispondere a diversi stili di guida e necessità.
Peugeot 3008 2.015
Con la sua linea slanciata, dinamica, ma concreta, perché votata al comfort, la Peugeot 3008 è un altro grande classico tra i crossover. Ed è pensata per chi desidera un’auto adatta sia alla routine quotidiana sia alle avventure del weekend.
La prima dimostrazione? Un bagagliaio da 520 litri che assieme agli interni raffinati offre spazio alla coppia, così come alle famiglie. Secondo indizio? Una batteria completa di Adas, che la Casa del Leone ha pensato in ottica di sicurezza.
La gamma di motorizzazioni è ampia e ben bilanciata: dal benzina al diesel, fino alle versioni ibride plug-in. La potenza disponibile spazia da 130 a 225 Cv. Tutte le versioni mantengono un’abitabilità comoda per 5 persone, con sedili spaziosi e ben rifiniti, studiati per i lunghi viaggi.
MG HS – 1.873
La MG HS è un Suv dalle linee equilibrate e robuste, una Weekend Car che punta più sull’armonia che sull’effetto sorpresa. Il frontale, caratterizzato da fari full Led e da una calandra ampia, trasmette solidità, mentre il retro si distingue per il rinnovato disegno luminoso – sempre a Led – che attraversa l’intera larghezza della vettura.
I cerchi in lega da 18 pollici creano un’immagine elegante e discreta. Non è un’auto pensata per stupire, ma ha le carte in regola per conquistare grazie alla sensazione di qualità complessiva che offre. E alla scelta tra le motorizzazioni.
In ottica di viaggio, è particolarmente interessante la versione ibrida plug-in, che abbina un motore benzina 1.5 da 143 Cv con un’unità elettrica da 183 Cv, raggiungendo una potenza di 272 Cv e una coppia di 365 Nm. Il punto di forza è la batteria da 21,4 kWh.
Volkswagen T-Roc – 1.641
All’interno della Top Ten delle Weekend Car più noleggiate, un altro evergreen è rappresentato dalla Volkswagen T-Roc, che con l’ultima generazione ha conquistato 13 cm di lunghezza e un tocco ulteriore di sportività.
Dici T-Roc e pensi a un Suv da città, in realtà non è così. Piuttosto è una compagna di viaggio affidabile, con un sistema di navigazione touch veloce e intuitivo al tatto e la connettività Apple Car Play e Android Auto particolarmente confortevole.
La compatta di Wolfsburg ha detto addio al gasolio, come era prevedibile, ma ha abbracciato il mild hybrid benzina, adatto ai lunghi viaggi e vivace quanto basta per non far rimpiangere il passato. Il nostro consiglio? La versione 1.5 eTSI da 116 Cv.
Ford Kuga – 1.203
Anche se passano gli anni, la Ford Kuga rimane una Weekend Car al passo con i tempi: un Suv medio in grado di conquistare i viaggiatori e chi sceglie il noleggio per la tecnologia e le motorizzazioni.
Il design dell’ultima generaione della Kuga è caratterizzato da linee dinamiche e robuste, con un frontale raffinato dominato dalla griglia ottagonale di grandi dimensioni e dai nuovi fari Matrix Led uniti da una sottile firma luminosa.
All’interno, la Kuga offre un abitacolo ampio e ben rifinito, con materiali curati, un display centrale da 13,2 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici che valorizzano l’esperienza di guida. Sul fronte tecnologico spicca il sistema SYNC 4, sempre connesso e aggiornabile over-the-air. Due le motorizzazioni principali: La full hybrid sviluppa 180 Cv che diventano 183 Cv con la trazione integrale, mentre la plug-in hybrid raggiunge una potenza complessiva di 243 Cv.
Alfa Romeo Junior – 1.187
Chiudiamo la nostra Top Ten delle Weekend Car più noleggiate con un vero e proprio inno all’italianità in chiave moderna. Alfa Romeo Junior – compatta e sportiva ma con l’anima da Suv – ha scritto un nuovo capitolo nella gloriosa storia del Biscione e ha arricchito la propria gamma con gli allestimenti Sprint e Ti, affiancati dai pacchetti Sport e Techno, pensati per modellare l’auto secondo i desideri e il carattere di chi la guida.
Ne nasce un’armonia raffinata, dove dinamismo, eleganza e innovazione si intrecciano con naturalezza. Le motorizzazioni spaziano dall’elettrico puro alle ibride a trazione anteriore, fino alle ibride Q4 a trazione integrale, per adattarsi a ogni stile di viaggio.
Lo stile evolve con l’introduzione dei nuovi cerchi Aero da 18 pollici, mentre la Veloce Elettrica può indossare gli esclusivi cerchi da 20 pollici, veri gioielli di design. Se la versione Sprint ricerca l’ equilibrio tra estetica e funzionalità quotidiana, la Ti presenta un comfort più ricercato, mentre i pacchetti Sport e Techno esaltano la grinta su strada e la tecnologia. Così la Junior si afferma come una delle interpretazioni più poliedriche e affascinanti all’interno panorama premium contemporaneo.
Hyundai Tucson – 864
L’ultima generazione della Hyundai Tucson è una Weekend Car che si distingue per il design deciso e originale e, allo stesso tempo, per una presenza su strada di impatto. Anche se la linea ormai è consolidata da anni, la Casa coreana continua a presentare novità nella tecnologia e nelle motorizzazioni.
L’abitacolo è dominato da una plancia orizzontale che ospita due schermi curvi da 12,3 pollici, dedicati a quadro strumenti e infotainment. Il selettore del cambio posizionato sul piantone dello sterzo contribuisce a ottimizzare lo spazio, che è davvero un punto di forza. La console centrale offre la ricarica wireless per lo smartphone, molto comoda durante i viaggi. Il comparto tecnologico è completato da aggiornamenti software over-the-air e dal sistema di telematica Bluelink.
Il Model Year 2026 presenta un sistema full-hybrid rinnovato, con una potenza complessiva che sale a 239 Cv e consumi ed emissioni contenuti. Un powertrain abbinato a trazione anteriore o integrale. La gamma si completa con il benzina 1.6 T-GDI da 150 Cv e con il diesel mild-hybrid 1.6 CRDi da 136 Cv, entrambi abbinati a trasmissioni automatiche o manuali a seconda della versione scelta.
