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Weekend Car, ecco quali sono le auto preferite dai giovani

L’auto resta il mezzo preferito anche dai “giovani” per gli spostamenti quotidiani. Le nuove generazioni preferiscono vetture con motore termico o ibride, da acquistare dopo averle viste e toccate con mano in concessionaria.  Il budget di queste vetture risulta spesso limitato e si aggira intorno ai 20mila euro. A ostra redazione ha deciso di analizzare le principali evidenze che emergono dalla nuova instant survey “I giovani e l’auto”, condotta da Areté (azienda leader nella consulenza strategica) nel mese di novembre per indagare sul campo i consumi di mobilità delle nuove generazioni, sotto i 35 anni di età.  Inoltre abbiamo selezionato una lista di cinque Weekend Car che vantano le giuste caratteristiche per

Weekend Car per i giovani, quali sono le motorizzazioni preferite

L’ibrido si attesta al 35% (-4 punti percentuali vs il 2022), l’elettrico al 19% (-11 punti vs 2022), mentre si registra un ritorno di fiamma, almeno nelle intenzioni, per il diesel (scelto dal 22% del campione e +10 punti percentuali vs 2022) e benzina (14% e +7 punti) che restano, però, complessivamente sotto la soglia del 40%.

L’acquisto dell’auto per i giovani

L’87% del campione intervistato possiede già un’auto, per lo più acquistata da oltre tre anni. Quasi la metà dei giovani non prevede di comprarne una prima di 2 anni. Ma come si preparano gli under 35 all’acquisto di un’auto? In modo molto più tradizionale di quanto si potrebbe pensare: il 46% si dice intenzionato a passare in concessionaria per toccare con mano il prodotto e affidarsi al contatto diretto con il dealer per conoscere le caratteristiche del veicolo; il 35% degli intervistati, invece, acquisirà informazioni sui siti specializzati e dalle altre fonti online e solo il 4% utilizzerà i social per quello che, dopo la casa, resta l’acquisto più importante per gli italiani.

Di seguito le 5 migliori Weekend Car per i giovani scelte dalla nostra redazione.

Citroen C3

La nuova generazione della Citroen C3 sfoggia l’inedito logo ovale e un audace linguaggio stilistico caratterizzato da linee verticali e orizzontali contrastanti. Le ruote grandi contribuiscono a una sensazione di stabilità, tutto racchiuso in un veicolo compatto di soli 4,01 m di lunghezza e 1,76 m di larghezza.Con il suo motore 100% elettrico da 83 kW (113 CV) e con un cambio completamente automatico che consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 11 secondi e una velocità massima di 135 km/h, Nuova ë-C3 offre potenza e prestazioni ragguardevoli per affrontare la guida quotidiana e il traffico, segnatamente negli ambienti urbani e suburbani, a emissioni zero. La vettura utilizza un pacco batterie da 44 kWh per garantire un’autonomia di guida fino a 320 km nel ciclo WLTP. La capacità di ricarica rapida a corrente continua da 100 kW consente di passare dal 20 all’80% della capacità in 26 minuti. La gamma comprende solo due allestimenti chiamati You e Max. Prezzo da 14.900 euro (questi sono i prezzi, ma attenti alle promozioni).

Hyundai i10

Lo stile dinamico e scattante della nuova Hyundai i10, sviluppato in Europa, si abbina perfettamente alle nuove funzionalità tecnologiche aggiunte in gamma, che oggi la rendono un’offerta unica fra le city car grazie a dotazioni tipiche dei segmenti superiori. Nuova i10 è infatti l’unica della sua categoria a proporre un equipaggiamento di serie tanto completo, rispondendo al contempo ai più aggiornati standard europei su emissioni e sicurezza.

La Hyundai i10 MY25 negli allestimenti Connectline e Prime è disponibile con la motorizzazione 1.0 MPI 63 CV e cambio manuale o automatico. Entrambi gli allestimenti sono inoltre configurabili in abbinamento alla motorizzazione 1.0 GPL. Per gli amanti della guida più sportiva, Nuova i10 è disponibile nell’allestimento N Line, ispirato ai modelli ad alte prestazioni del brand, ed è equipaggiata con motore turbo-benzina 1.0 T-GDI da 90 CV. Prezzi da 17.900 euro (questi sono i prezzi, ma attenti alle promozioni).

Fiat Gran Panda

Disegnata in Italia presso il Centro Stile di Torino, la Fiat Grande Panda si distingue dalle altre vetture del segmento B per la sua compattezza unica, con una lunghezza di soli 3,99 metri – inferiore alla media del segmento di 4,06 metri – e caratterizzata da linee semplici e da una capienza ben organizzata grazie al suo volume compatto. Gli esterni della nuova Fiat Grande Panda presentano una speciale combinazione di linee strutturate e superfici morbide ma decise, che mettono in risalto i passaruota robusti. Inoltre, l’“italianità” della nuova Fiat Grande Panda risalta attraverso l’iconico e ironico design italiano, sinonimo di bellezza. La compatta sarà disponibile con colorazioni della carrozzeria vivaci, come ad esempio il giallo. La Grande Panda rà disponibile sia in versione mild hybrid a 48 Volt 1.2 turbo benzina da 101 CV  con cambio automatico e in versione 100% elettrica. Da circa 19.900 euro (questi sono i prezzi, ma attenti alle promozioni).

Dacia Duster

La nuova generazione mantiene tutte le qualità estetiche che hanno decretato il successo delle precedenti generazioni, in particolare, riconferma la sua personalità di SUV solido e robusto, ma le accentua portandole più in alto e più lontano con l’adozione della nuova immagine del Brand. La vettura è basata sulla piattaforma CMF-B, introdotta sulle ultime Sandero e Logan e successivamente adottata da Jogger che risulta competitiva ed estremamente flessibile. La terza generazione del SUV rumeno dice addio al diesel e adotta due motorizzazioni ibride: la prima è la full HYBRID 140 che abbina un motore benzina 4 cilindri da 1,6 litri da 94 CV e due motori elettrici (un motore da 49 CV e uno starter/generatore ad alta tensione), senza dimenticare il cambio automatico elettrificato.

Il secondo motore elettrificato è la mild hybrid TCe 130 che abbina un motore benzina turbo 3 cilindri da 1,2 litri di nuova generazione ad un sistema mild hybrid da 48V. L’offerta si completa con l’unità bi-fuel benzina e GPL. Oltre che con la trazione anteriore, la Duster è disponibile anche con trazione 4×4 e Terrain Control che può essere gestito attraverso 5 modalità di guida. Le versioni integrali vantano un’altezza da terra a prova di fuoristrada: 217 mm (misurata tra gli assi) e angoli di attacco e di uscita più favorevoli: fino a 31° all’anteriore e 36° al posteriore, e angolo di dosso pari a 24°. Da 19.990 euro (questi sono i prezzi, ma attenti alle promozioni).

Jeep Avenger

SUV lungo appena 4 metri, ma caratterizzato da forme muscolose e affascinanti. Gli esterni della vettura sono caratterizzati da un design squadrato, moderno e molto muscoloso, mentre la plancia è impreziosita dall’ampio display dell’infotainment che si trova in alto in posizione sospesa.

La Avenger è disponibile in versione 100% elettrica, forte di una potenza di 156 CV e di un’autonomia di 400 km con una carica di energia. L’offerta comprende anche la versione con motore 3 cilindri 1.2 litri mild hybrid a 48 V da 100 CV , seguita dalla versione Avenger 4xe equipaggiata con sistema ibrido dinamico a 48V da 136 CV, gestiti da un cambio automatico. Prezzi da 24.500 euro (questi sono i prezzi, ma attenti alle promozioni).

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