Alla spedizione hanno preso parte 15 esemplari del modello che ha riportato il marchio fiat nel segmento delle vetture scoperte e della trazione posteriore.
La carovana è un piccolo ma rappresentativo esempio della gamma che, a seconda dei mercati, prevede: due allestimenti (124 spider e Lusso), due serie speciali celebrative del grande passato della 124 (America ed Europa), una motorizzazione (1.4 turbo MultiAir da 140 CV) e due cambi (automatico e manuale, entrambi a sei marce).
A colpire è l’ultima nata, la 124 Europa, che attrae l’attenzione del pubblico. Presentata allo scorso Salone di Ginevra, la 124spider Europa è una serie speciale a tiratura limitata che celebra, attraverso un equipaggiamento speciale, l’omonima versione che Pininfarina espose proprio al Salone di Ginevra 36 anni fa.
La colonna di Fiat 124spider è partita dal MotorVillage Rond-Point des Champs Elysées, sede di uno showroom dei marchi FCA e luogo d’incontro per mostre ed eventi culturali all’insegna del gusto italiano in tutte le sue forme.
Districandosi agilmente tra il traffico cittadino, le 124spider hanno puntato verso La Roche-Guyon, uno dei borghi più belli di Francia, da cui svetta un castello medioevale – attualmente resort esclusivo – che domina questa piccola oasi, in prossimità della riserva naturale di Coteaux. Qui storia e natura s’incontrano da secoli, diventando un set perfetto per la vettura il cui design rende omaggio al passato, proiettandolo nell’attualità. Lo dimostrano le classiche “gobbe” sul cofano anteriore e le marcate luci posteriori orizzontali. Allo stesso modo, la griglia superiore, esagonale, s’ispira alla forma delle prese d’aria anteriori del modello storico, così come il pattern rimanda alla trama “a nido d’ape” della griglia sportiva.
Finalmente la “Strada degli Impressionisti”, percorso che incontra l’ispirazione di Monet per il ciclo di circa 250 dipinti denominato “Le Ninfee“. Le bellezze paesaggistiche di questa zona, pienamente godute con la capote abbassata, con il vento che ne fa da musica.
Il viaggio della carovana di 124spider prosegue lungo la Senna a Les Andelys, fino a Honfleur, rinomata cittadina della Normandia. Nel percorso la colonna di spider ha affrontato curve e rettilinei, che ne mettendo in risalto il dinamismo e l’agilità. Si ringrazia la trazione posteriore, e il baricentro basso. Inoltre, gli equipaggi hanno apprezzato l’elevato piacere di guida e il totale controllo della vettura, anche grazie allo sterzo (incredibilmente diretto e sincero) e al raffinato schema delle sospensioni (davanti a quadrilatero, dietro multilink).
Giunti a Honfleur, dove le lancette del tempo sembrano essersi fermate, le 124spider sono state accolte con stupore dai residenti. E’ sicuramente inusuale, in un paesaggio che con il suo pittoresco porticciolo ha ispirato innumerevoli artisti del calibro di Courbet, Boudin, Monet e Jongkind.
La spedizione continua in direzione Deauville, la raffinata località balneare e mondana della Côte Fleurie frequentata da nobili e intellettuali fin dalla seconda metà dell’Ottocento. Qui nella perla della Côte Fleurie, nel 1913, la celebre stilista Coco Chanel aprì un atelier tra il Gran Casinò e l’albergo più lussuoso del posto, l’Hotel Normandie, che ospitò personaggi famosi dell’epoca. Vera e propria star tra le vetture scoperte, la 124spider è stata fotografata vicino alla spiaggia del piccolo comune francese, una delle più belle della Normandia, con i suoi ombrelloni multicolori e la famosa “Promenade des Planches”, una passeggiata-passerella fatta di tavole adorna di cabine dedicate alle star del cinema americano.
La spedizione disi conclude a poca distanza da Deauville, più precisamente al castello di Breuil, uno degli esempi più belli del patrimonio architettonico dell’area. È l’ultima sosta di questo viaggio in terra francese a bordo dell’affascinante spider, il cui design evoluto racchiude in sé la bellezza classica della progenitrice del 1966, senza tradirne l’essenza.
