La Casa dei tre ellissi ha rinnovato un fuoristrada a dir poco iconico, parliamo della nuova generazione della Toyota Land Cruiser, pronta a sfidare le off-road più agguerrite del mercato con caratteristiche e qualità al di fuori del comune. Robusto, affidabile e dotato di tecnologie adatte a tutti i tipi di terreni per ridefinire i limiti del possibile, la nuova Land Cruiser è pronta a mettersi in gioco, rivaleggiando con veicoli del calibro di Jeep Wrangler e Ford Bronco. Ora non ci resta che scoprire le caratteristiche e le specifiche di questi mezzi per stabilire come inizieranno le nostre nuove avventure.
Nuova Toyota Land Cruiser
La Nuova Toyota Land Cruiser è un modello che attinge a piene mani dalla storica qualità che hanno reso il nome Land Cruiser, sinonimo di forza e affidabilità per oltre 70 anni. Il leggendario DNA di Land Cruiser si unisce a nuove tecnologie per offrire prestazioni più elevate sia fuoristrada che nell’uso quotidiano. Il risultato rafforza la reputazione globale di Land Cruiser quale mezzo di trasporto dall’affidabilità assoluta, in grado di giungere a destinazione e riportarti a casa in sicurezza, nelle condizioni più estreme.
Duro e puro
La tradizione si unisce alla modernità per creare un look senza tempo che esprime la capacità del veicolo affrontare e resistere alle condizioni di guida più difficili. Il design esprime inoltre la bellezza funzionale propria dei migliori strumenti professionali.
Il look robusto esprime un ritorno alle origini del nuovo Land Cruiser, ma è anche molto pratico con un approccio “form-follows-function”. Le prestazioni fuoristrada sono supportate da sbalzi più corti, angoli scolpiti e un sottoscocca più stretto, mentre diverse parti della carrozzeria sono state progettate per una facile sostituzione in caso di danni.
Di profilo, il design esterno mostra la classica silhouette Land Cruiser, con forti linee orizzontali. La lunghezza complessiva è di 4.920 mm, la larghezza 1.980 mm e l’altezza 1.870 mm; Il passo è di 2.850 mm. Gli interni saranno disponibili in configurazione a cinque o sette posti, con un design che evoca la forza e la funzionalità di un autentico fuoristrada. Ciò è testimoniato da dettagli come il cruscotto a sviluppo orizzontale e gli interruttori disegnati per un facile utilizzo anche durante la guida su terreni impegnativi.
Nuovi powertrain
Il propulsore riflette l’attenzione di Toyota nel garantire che il modello sia progettato e ingegnerizzato per accompagnare al meglio i propri clienti nella vita privata e lavorativa, portando avanti la consolidata reputazione del modello in termini di affidabilità e durabilità su strada e fuoristrada.
In Europa occidentale, il nuovo Land Cruiser sarà lanciato con un’unità turbodiesel da 2,8 litri progettata per ottenere un grande equilibrio tra efficienza nei consumi e nelle prestazioni. Sviluppa 204 CV / 150 kW ed è abbinata a un nuovo cambio automatico Direct Shift a otto rapporti, combinazione che permette di trainare carichi fino a 3.500 kg. Più avanti nel 2025, sarà disponibile un propulsore elettrificato che combina il potente ed efficiente motore diesel con la tecnologia mild hybrid a 48 Volt. Gli aggiornamenti al Multi-Terrain Monitor e al Multi-Terrain Select forniscono ulteriore supporto durante la guida fuoristrada. Utilizzando una telecamera e un display ad alta risoluzione, il Multi-Terrain Monitor offre al conducente una visione chiara dell’area immediatamente attorno e sotto il veicolo; il sistema Multi-Terrain Select adatta automaticamente le prestazioni del veicolo in base alle diverse condizioni di guida fuoristrada.
Jeep Wrangler 2024
La nuova Jeep Wrangler 2024, il veicolo più performante e noto al mondo, nasce da una storia leggendaria: una combinazione ineguagliabile di potenzialità off-road, autentico design Jeep, libertà open-air, propulsori avanzati, una dinamica superiore su strada e fuoristrada, una serie di dotazioni di sicurezza innovative e tecnologicamente avanzate.
L’ultima evoluzione del SUV più off-road e iconico al mondo offre prestazioni migliorate, nuove tecnologie e dotazioni di sicurezza avanzate, sempre restando fedele alla formula Wrangler per offrire la libertà di andare ovunque e di fare qualsiasi cosa.
Per il modello 2024, il marchio Jeep porta le capacità di Wrangler a nuovi livelli con il primo assale posteriore Dana full-float, un rapporto di trasmissione di 100:1, un nuovo verricello Warn di serie e una maggiore capacità di traino di 5.000 lb (2267kg). All’interno, i clienti potranno godere di un comfort migliorato e di una maggiore sicurezza grazie al nuovo abitacolo dotato di sedili anteriori regolabili, radio Uconnect 5 con touchscreen da 12,3 pollici ed airbag laterali a tendina di serie, nella prima e nella seconda fila.
La più ampia gamma di opzioni di motorizzazione nel segmento dei fuoristrada premium
Dall’ibrido plug-in elettrificato 4xe da 49 MPGe (4,8 l/100 km) alla versione Rubicon 392 da 470 CV con motore V8, la nuova Jeep Wrangler 2024 offre ai clienti di Wrangler la più ampia gamma di opzioni di motorizzazione del segmento off-road, consentendo di scegliere il motore che meglio si adatta al loro stile di vita. L’avanzata linea 4xe e il modello Rubicon 392 ad alte prestazioni sono disponibili esclusivamente con cambio automatico a 8 marce, mentre i motori a benzina da 2,0 e 3,6 litri offrono sia un cambio manuale a 6 marce sia un cambio automatico a 8 marce.
• PHEV turbo 4xe da 2,0 litri: 375 CV e 470 lb.ft (637 Nm) di coppia
• Motore I-4 turbo da 2,0 litri: 270 CV e 295 lb.ft (400 Nm) di coppia
• Motore V-6 da 3,6 litri: 285 CV e 260 lb.ft (352 Nm) di coppia
• Motore V-8 da 6,4 litri: 470 CV e 470 lb.ft (637 Nm) di coppia
Ineguagliabili capacità off-road
Il badge Trail Rated di ogni modello Wrangler simboleggia un elenco ineguagliabile di specifiche che include assali rigidi anteriori e posteriori Dana, scatola di rinvio a due velocità, controllo della trazione, ganci di traino (due anteriori, uno posteriore), freni a disco per tutte le quattro ruote, quattro piastre sottoscocca e misura minima degli pneumatici di 32 pollici. La nuova Wrangler 2024 continua ad alzare l’asticella con il nuovissimo assale posteriore full-float Dana 44 HD di nuova generazione sui modelli Rubicon, nuovi contenuti aggiornati sulla versione Willys, tra cui il bloccaggio posteriore di serie e pneumatici da 33 pollici, e con un nuovo modello Rubicon X con pneumatici da 35 pollici di serie, telecamera off-road integrata e paraurti in acciaio.
I clienti Wrangler cercano sempre di spingere al massimo le capacità passando abitualmente a pneumatici maggiorati e installando, per gestirli, assali posteriori full-float per impieghi gravosi. Ora i clienti Wrangler possono ottenere gli assali full-float, tipicamente presenti sui camion commerciali per impieghi gravosi, direttamente dalla fabbrica. Il primo assale posteriore full-float della Wrangler Rubicon consiste in un gruppo mozzo ruota separato dal semiasse, con un fusello imbullonato al tubo dell’assale che sostiene il mozzo ruota tramite una coppia di cuscinetti.
Ford Bronco 
La Casa dell’Ovale blu punta al cuore dei più nostalgici svelando immagini e caratteristiche del nuovo Ford Bronco 2021, erede spirituale dell’omonimo fuoristrada americano prodotto dal 1966 al 1996. Proposto sia in versione quattro porte che nella variante due porte, il nuovo Bronco non nasconde l’ambizione di insidiare le vendite di un veicolo iconico e di successo come la Jeep Wrangler.
Massima personalizzazione
L’off road yankee sfoggia una linea originale che strizza l’occhio al passato, fondendo linee dal carattere vintage con soluzioni stilistiche moderne e d’avanguardia. La sua produzione partirà all’inizio del 2021 e i primi modelli arriveranno nei concessionari Ford nella primavera del prossimo anno. I futuri proprietari potranno contare sulla massima personalizzazione del mezzo, considerando che sarà possibile optare tra una vasta gamma di oltre 200 accessori.
Abitacolo sofisticato
Anche l’abitacolo sfoggia forti richiami al passato, con gli accostamenti cromatici e i materiali utilizzati che si ispirano alla natura e alla vita all’aperto. Non mancano dispositivi hi tech come il sistema multimediale dotato di display touch e implementabile con aggiornamenti over-the-air. Non manca l’integrazione con l’app FordPass Performance che mette a disposizione la navigazione off-road.
Potente ed inarrestabile
Sotto il cofano del Bronco 2021 troveremo collaudati e potenti motori EcoBoost (non ancora comunicati), gestiti da una trasmissione automatica a 10 rapporti o in alternativa ad un cambio manuale a sette marce, Per una guida senza ostacoli, vengono utilizzate enormi ruote da 35 pollici e una avanzata elettronica dedicata alla gestione delle prestazioni in off road.
