Nel segmento dei SUV compatti, la competizione è particolarmente agguerrita, e la Ford Kuga è pronta a mettersi in gioco con un inedito restyling di metà carriera dedicato alla sua terza generazione che tanto successo ha riscosso in Europa. Il SUV dell’Ovale blu è quindi pronto a sfidare la concorrenza più agguerrita, rappresentata da modelli di punta del calibro di Volkswagen Tiguan e Renault Austral. In questo articolo, esamineremo da vicino le caratteristiche che rendono il nuovo Ford Kuga un contendente degno in questo ambito altamente competitivo.
Ford Kuga restyling 2024
Ford ha svelato la nuova generazione della Kuga, il SUV best seller protagonista della transizione verso le propulsioni elettrificate. La Kuga è stato l’ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa nel 2021 e nel 20221,2 , leadership che, secondo i dati preliminari, confermerà anche nel 2023. La nuova Kuga, affascinante e contemporanea, offre prestazioni superiori grazie ai propulsori ibridi, connettività cloud di nuova generazione e una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida che la rendono perfetta in ogni scenario, dalle attività quotidiane ai lunghi viaggi.
Design contemporaneo
La nuova Kuga si è evoluta sia all’interno che all’esterno, con un design affascinante, contemporaneo e dalle molteplici personalità. L’elegante Titanium, la sportiva ST-Line e l’avventurosa Active comunicano ognuna la propria vocazione attraverso caratteristiche ed elementi di design esclusivi. L’accattivante barra luminosa “Coast to Coast LED” a tutta larghezza incornicia il nuovo design della griglia anteriore, che mette in mostra con orgoglio l’Ovale Blu sottolineandone la forza e lo spirito.
Connettività cloud
All’interno, la nuova Kuga è dotata del sistema di infotainment SYNC 47, con una potenza di calcolo doppia rispetto al sistema precedente. Il SYNC 4 si integra perfettamente con gli smartphone, dispone di connettività 5G per un accesso rapido alle informazioni in cloud, e integra la navigazione connessa con avvisi su traffico, meteo e pericoli. Il sistema include inoltre la connettività wireless ad Apple CarPlay e Android Auto8 per un accesso senza filo alle app e alle informazioni dei propri dispositivi. Anche Alexa Built-in9 è di serie, permettendo di accedere all’assistente vocale per porre domande o controllare dispositivi di domotica.
SYNC 4 supporta, inoltre, i conducenti nello sfruttare al meglio la capacità di traino della nuova Kuga6 grazie anche al Trailer Connection Checklist, che aiuta effettuare connessioni sicure al rimorchio. La Trailer Tow Navigation consente, inoltre, di inserire le dimensioni totali del veicolo e del traino in modo che SYNC 4 possa selezionare un percorso per evitare curve strette, ponti bassi e altri ostacoli.
Motori plug-in da 180 CV
La nuova Ford Kuga – sviluppata e prodotta in Europa per i clienti europei – permette di percorrere fino a 69 km in modalità elettrica nella versione PHEV, ricaricabile sia durante la guida, sia tramite colonnine pubbliche o presa domestica. La versione Full Hybrid offre la comodità e il comfort di un propulsore elettrificato, con un’autonomia che raggiunge i 900 km con un pieno di carburante4. Nei contesti urbani, inoltre, i clienti possono arrivare a percorrere fino al 64% dei propri percorsi in modalità elettrica.5
Sia Kuga Plug-In Hybrid che Kuga Hybrid AWD offrono un’accelerazione brillante con le emissioni ridotte di un’esperienza di guida elettrificata. La capacità di traino fino a 2.100 kg pone la nuova Kuga al vertice del segmento permettendo di trasportare dalle roulotte ai box per cavalli.
Volkswagen Tiguan eHybrid
Dal suo debutto nel 2007, più di 7,5 milioni di acquirenti hanno scelto questo La Volkswagen Tiguan, ora questo SUV di incredibile successo si è rinnovato con una terza e tecnologica generazione il cui lancio è previsto per il primo trimestre del 2024.
Design
Partendo dal DNA del modello di successo della prima Tiguan, è stato sviluppato un design completamente nuovo: tipico della Tiguan, caratteristico della Volkswagen eppure del tutto inedito. L’elemento distintivo: il frontale più alto e dall’aspetto possente, in cui sono stati integrati i nuovi fari a LED dalla forma piatta. Gli interni della Tiguan sono stati completamente rinnovati dai designer della Volkswagen.
Dotazione
I componenti del MIB4 si fondono inoltre in una nuova zona del cockpit: intuitivo, connesso, essenziale e intelligente. I moduli includono il nuovo Digital Cockpit (strumentazione digitale antiriflesso dall’aspetto di un tablet disposto in orizzontale), un ampio display dell’infotainment con grafica e struttura dei menu completamente nuove, un display head-up2 altrettanto nuovo (proiezioni sul parabrezza) e un nuovo rotore multifunzione per l’esperienza di guida con display OLED integrato.
Meccanica
La Volkswagen ha riprogettato i sistemi di propulsione ibrida plug-in della Tiguan. Grazie a una nuova batteria da 19,7 kWh (netti), l’autonomia in modalità completamente elettrica della Tiguan eHybrid, disponibile con una potenza di sistema di 150 kW (204 CV)1 e 200 kW (272 CV)1, raggiunge all’incirca i 100 km.
Renault Austral
La Casa del Rombo rinnova la sua offerta nella categoria SUV con un modello ambizioso battezzato Renault Austral che si presenta come un modello tecnologico e versatile in grado di offrire il meglio sia nella guida di tutti i giorni che come compagna dei Weekend passati con famiglia e amici. La Renault Austral prosegue quindi l’offensiva già avviata con Arkana e Nuova Mégane E-TECH Electric in questo segmento, seguendo la tradizione delle voitures à vivre, con un approccio assolutamente moderno, quello della Nuovelle Vague che punta a fare della Marca un punto di riferimento a livello di tecnologia, energia e servizi.
Design
La Nuova Austral vanta un design esterno atletico, sensuale e tecnologico, che riprende tutti i codici caratteristici dei SUV; propone anche, in esclusiva, una versione esprit Alpine dal look sportivo, con un design dinamico e attraente, per la prima volta su una vettura della gamma Renault.
Interni high-tech e raffinati
Gli interni high-tech e raffinati di Nuovo Austral offrono un comfort degno dei rinomati modelli che hanno fatto la storia di Renault. Fiore all’occhiello del suo abitacolo generoso e accogliente, il display OpenR mostra i dati di bordo, oltre a quelli di navigazione e multimedialità, integrando i migliori servizi e applicazioni di Google. I due grandi display da 12’’, ai quali si aggiunge un head-up display da 9,3’’, offrono una superficie totale di circa 1.000 cm2 per un’esperienza di guida intuitiva, immersiva e connessa.
Motore Full-hybrid da 200 CV
Prima vettura Renault progettata sulla piattaforma CMF-CD di terza generazione, sviluppata congiuntamente nell’ambito dell’Alleanza, la versione top di gamma della Austral risulta equipaggiata dal sistema E-TECH “Full Hybrid” che abbiamo avuto il piacere di provare durante un interessante test su strada. Il sistema Full-Hybrid combina un propulsore a benzina da 1.6 litri con un sistema elettrico, per una potenza complessiva erogata è di 200 CV. Durante la nostra prova abbiamo apprezzato che il motore risponde prontamente alle richieste dell’acceleratore, offrendo una buona accelerazione e una risposta rapida. Durante la marcia in extra urbano, il sistema ibrido viaggia per molti km in modalità 100% elettrica, a tutto vantaggio dei consumi, dell’impatto ambientale e anche del confort acustico. Le sospensioni sono tarate per offrire un buon equilibrio tra comfort e tenuta di strada. Durante le curve, il veicolo offre una buona stabilità e una sensazione di controllo anche a velocità sostenute.
