SPORT WEEKEND: Nuove Audi A4 e A4 Avant
Le nuove Audi A4 e A4 Avant. La A4, migliorata sotto tutti gli aspetti, riveduta e corretta, ritorna più in forma che mai, nelle versioni berlina e station wagon.
Un modello divenuto negli ultimi anni uno status symbol oltre che prodotto bestseller del Marchio, ritorna completamente rivisitato in tutti gli aspetti tecnici. Dalla riduzione delle emissioni di CO2, ai miglioramenti aerodinamici, dalla riduzione del peso, alla rivisitazione del lungo e capiente abitacolo, caratterizzato da una coda e un frontale con una decisa linea orizzontale che ne accentua il design filante e l’eleganza sportiva tipici del marchio.
In fatto di comportamento di guida la nuova A4 ha compiuto un grande salto in avanti: sia sportiva e prestante che confortevole. Alla base di questo salto qualitativo e prestazionale vi sono i leggerissimi nuovi assali a cinque bracci nonché il servosterzo elettromeccanico che creano le basi per il comportamento di guida dinamico e il comfort di marcia eccellente, riducendo al tempo stesso il consumo di carburante. Le nuove A4 celebrano soluzioni innovative nell’ambito motoristico: il 2.0 TFSI ultra da 190 CV (140 kW) sfrutta un processo di combustione completamente nuovo che lo rende particolarmente efficiente, con un valore di emissioni di Co2 di 109 g (114 g per l’Avant), nonché un consumo di 4,8 litri/100 km. Si prevede anche l’arrivo di un modello g tron, alimentato a gas metano.
Le nuove motorizzazioni di Audi A4 e A4 Avant sono caratterizzate da tre versioni TFSI e quattro versioni TDI, con un potenza nettamente aumentata: da 150 CV a 272 CV, a fronte di una riduzione dei consumi del 21%. La A4 2.0 TDI ultra si accontenta di 3,7 litri di diesel per 100 km con un’emissione di Co2 pari a 95 grammi per chilometro, il modello Avant: 3,8 litri e 99 grammi di Co2. Tutte le motorizzazioni combinano un’elevata efficienza con un’erogazione sportiva di potenza e un’alta silenziosità, soprattutto nel caso dei due 3.0 TDI a sei cilindri. Rivisti interamente i cambi: il manuale a sei marce, l’S tronic a sette rapporti e il tiptronic a otto rapporti, assieme ai cambi automatici, offrono la funzione di veleggio che permette di risparmiare carburante. Il torque vectoring integra le funzioni della trazione anteriore e quattro.
Anche l’aerodinamica convince con un coefficiente cx di 0,23. I miglioramenti riguardano anche il comfort acustico. Sia A4 che A4 Avant offrono una serie di tecnologie intelligenti e grazie alla nuova filosofia di comando e di visualizzazione AUDI MMI, la loro gestione è estremamente intuitiva. Tra le novità figurano l’Audi virtual cockpit, i fari Audi Matrix LED, l’Audi smartphone interface, l’impianto Bang & Olufsen Sound System con suono 3D, l’Audi phone box con funzione di carica wireless, l’head up display nonché i nuovi sistemi di assistenza e i servizi Audi connect. Due sono le innovazioni principali: l’optional Audi virtual cockpit, la strumentazione combinata completamente digitale che visualizza le informazioni più importanti sul monitor LCD da 12,3” ad alta risoluzione con grafici nitidi e molto dettagliati ed effetti realizzati utilizzando l’elevata potenza di calcolo del computer. Le Audi A4 e A4 Avant arriveranno sul mercato italiano nell’autunno del 2015.
