Villa d’Este Style 2017 – Sesta edizione dell’esclusiva reunion che, per la prima, volta ha previsto un momento dedicato al pubblico, per conquistare gli occhi di appassionati e curiosi sull’incantevole riva del lago di Como, in Piazza Risorgimento a Cernobbio.  Una grande novità per il prestigioso evento, che raduna alcuni dei rari esemplari di Alfa Romeo 6C 2500SS Villa d’Este ancora esistenti al mondo e che è stato ideato e promosso dall’omonimo hotel sul Lago di Como riconosciuto in tutto il mondo come simbolo di raffinata ospitalità.

“Negli anni abbiamo offerto ai proprietari di questo rivoluzionario modello la possibilità – unica al mondo – di incontrarsi, scambiare esperienze e ammirare reciprocamente le proprie vetture” commenta il Dottor Giuseppe Fontana, Vice Presidente del Gruppo Villa d’Este. “L’apertura al pubblico del Villa d’Este Style, condividendo la bellezza di questi rari gioielli automobilistici con gli appassionati delle quattro ruote, ha avuto un riscontro estremamente positivo. Questo ci lusinga molto e non fa che sottolineare l’unicità dell’evento” gli fa eco il Signor Danilo Zucchetti, Direttore Generale di Villa d’Este Hotels.

Fondamentali per l’evento altri due esemplari del rarissimo modello prodotto tra il 1950-51, la 6C 2500SS Villa d’Este, che nel 1949 vinse la “Coppa d’Oro Villa d’Este” all’ultima edizione del Concorso d’Eleganza, grazie soprattutto a uno stile – realizzato dalla Carrozzeria Touring – che segnava una nuova era nella storia del design automobilistico italiano, fatto di leggerezza e grazia, rappresentativo dell’atmosfera che si respirava e delle eccellenze delle aziende del Paese.

All’incontro hanno partecipato anche un’Alfa Romeo RLSS del 1925, e un’Alfa Romeo 6C 2500SS cabriolet carrozzata Pinin Farina. Inoltre, grazie alla partnership con FCA Heritage e il Museo Alfa Romeo, l’esposizione degli esemplari di Villa d’Este ha visto protagonista un’ospite davvero speciale: la monoposto Alfa Romeo G.P. Tipo 158, da tutti conosciuta come “Alfetta”, per ricordare la conquista del primo Campionato Mondiale di Formula 1 del 1950. Protagonista indiscussa delle piste di velocità dal 1938, rappresenta il cuore sportivo del Portello di quell’epoca. Per l’occasione Alfa Romeo ha fatto sfilare anche gli ultimi due modelli di punta: la Giulia Quadrifoglio 510 cv. e la nuovissima Stelvio, l’auto che segna l’ingresso di Alfa Romeo nel segmento dei SUV, dei quali abbiamo trattato più volte.

Determinante il contributo della Pininfarina S.p.A. rappresentata non solo dalla 2500 cabriolet, ma anche da una serie di cimeli e trofei appartenuti a Nino Farina.
“La collaborazione con Alfa Romeo è sempre stata importante nei quasi novant’anni di storia della Pininfarina sia nello stile che nei progetti industriali – ha commentato Paolo Pininfarina Presidente dell’omonima società –. Per suggellare la nostra vicinanza a questo evento dedicato al Marchio del Biscione abbiamo aderito con piacere alla richiesta di Villa d’Este Style 2017 di esporre alcune coppe di Nino Farina facenti parte della nostra Collezione”.

L’evento è stato quindi un’occasione unica per gli appassionati di auto d’epoca ma non solo;  finalmente anche il pubblico ha potuto assistere a questo appuntamento che dal 2012 celebra alcune delle più riconosciute eccellenze italiane, l’automotive e l’hotellerie, e che – una volta l’anno – “riporta a casa” tutte le Coupè che a questa location devono i loro natali ed il loro nome.
“A conclusione di questa giornata, è stato un piacere vedere come all’entusiasmo dei partecipanti si sia aggiunto anche quello del pubblico presente sul lungolago di Cernobbio, a dimostrazione di come l’Alfa Romeo sia sempre una delle case automobilistiche più amate” ha dichiarato Marco Makaus, Project Manager dell’iniziativa Villa d’Este Style e del Registro di queste meravigliose Coupè.

Villa d’Este 2017 – Dal 26 al 28 Maggio 2017 BMW Group Classic e il Grand Hotel Villa d’Este presenteranno il concorso di bellezza di veicoli d’epoca più esclusivo e ricco di tradizione del mondo.

Anche nel 2017 l’appuntamento di automobili e motociclette d’epoca più esclusivo e ricco di tradizione del mondo avrà luogo sul Lago di Como. Le più belle vetture classiche si presenteranno a Cernobbio in occasione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Il motto “Around the World in 80 Days – Voyage through an Era of Records“ riassumerà la storia dalle origini della costruzione automobilistica fino al presente, allungando lo sguardo al futuro. Infatti, oltre alle classi di valutazione definite per le rarità del passato, la classe Concept Cars e Prototipi garantirà anche uno sguardo al futuro automobilistico.

Grazie all’eleganza, all’incomparabile atmosfera e all’esclusivo circolo di partecipanti, selezionato con la massima cura, le tre giornate del Classic Weekend occupano una posizione speciale tra i concorsi di bellezza di automobili e motociclette classiche. Scopriamo le prime tre classi automobilistiche. La prima è Demoni della velocità: pioniere dell’endurance nell’Età dell’Oro. Questa classe presenta modelli sportivi pre-bellici e automobili da primato che uniscono il vecchio stile a solide prestazioni. Eroine nell’Era dei Jet: stupende automobili a partire dagli anni Cinquanta con eccellenti prestazioni sulla lunga distanza. Viaggiare con stile: il giro del mondo in 40 anni: se il protagonista dell’iconico romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg avesse intrapreso il suo epico viaggio 40 anni più tardi, quale mezzo avrebbe utilizzato? Aiutiamolo a scegliere tra il meglio del lusso edoardiano.

Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este non consente solo di gettare uno sguardo allo splendido passato dell’automobilismo, ma propone anche un’anteprima del futuro del settore. Nella classe Concept Cars e Prototipi, che non offre nessun altro evento di vetture classiche del mondo, vengono svelati studi automobilistici e concetti che anticipano l’automobile di domani. In questo ambito vengono presentate vetture create dai designer più famosi del presente. Questi concetti futuri del design automobilistico creano un affascinante contrasto con la retrospettiva di vetture importanti e delle loro epoche.

I proprietari di automobili e motociclette storiche rare potranno registrare ancora il loro veicolo QUI. L’ammissione definitiva all’esclusivo Concorso sarà presa dal Selecting Committee internazionale.