Come ogni anno l’ultimo weekend di maggio ha visto la suggestiva sfilata dei grandi capolavori del passato automobilistico in riva al lago di Como, a Cernobbio, nel Concorso di eleganza Villa d’Este, da diversi anni organizzato dal gruppo BMW Classic. Auto e moto d’epoca fra le più prestigiose e rare si sono messe in mostra per la gioia degli occhi del pubblico che ha scelto di partecipare. Hanno partecipato 51 automobili i cui proprietari provengono da 16 nazioni diverse. Le vetture rappresentano 30 marchi diversi, l’Italia ne conta la maggior parte, 12; la marca con il maggior numero di esemplari partecipanti è la Ferrari che aveva 7 auto nei giardini di Villa d’Este. Ma il premio più prestigioso, il Best of Show, è stato assegnato dalla giuria alla superlativa Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo del 1957. Questa bellissima vettura ha ricevuto anche il premio BMW Italia, decretato da un referendum fra il pubblico.
ALFA ROMEO GIULIETTA SS REGINA DEL CONCORSO DI ELEGANZA VILLA D’ESTE
Basta guardarla, la sua bellezza è mozzafiato. L’Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo rappresentò uno studio per una versione speciale della Giulietta Sprint che la casa milanese voleva immettere sul mercato. Gli studi sul design della carrozzeria furono commissionati a Bertone. Fu messo al lavoro il suo principale disegnatore, cioè Franco Scaglione. Coupé a motore anteriore e trazione posteriore (la norma per l’epoca), doveva ospitare una versione potenziata del motore a quattro cilindri 1.2, portata a 100 cavalli per prestazioni superiori. E’ inutile usare parole superflue, il design parla da solo, è sufficiente osservare le foto.
Da questo prototipo di 60 anni fa, il 1957, derivò due anni più tardi il modello di serie, cioè la Giulietta Sprint Speciale (SS, appunto). Senza mezzi termini, una delle auto più belle di tutti i tempi. L’esemplare esposto a Villa d’Este è stato presentato dalla figlia di Scaglione, Giovanna.
