Negli ultimi anni, il concetto di weekend car si è evoluto, seguendo il passo delle nuove esigenze ambientali e tecnologiche. Non si tratta più soltanto di auto sportive da godere tra curve e panorami, ma anche di mezzi intelligenti, confortevoli e soprattutto elettrici, capaci di unire piacere di guida e sostenibilità. In questo contesto, la nuova generazione di SUV elettrici di segmento C si dimostra perfettamente adatta a trasformare ogni gita fuori porta in un’esperienza green, dinamica e appagante.
La crescente autonomia, le reti di ricarica sempre più capillari e l’evoluzione della tecnologia digitale a bordo rendono queste auto ideali non solo per il traffico cittadino, ma anche per i viaggi del fine settimana, con la famiglia o in coppia. In particolare, tre modelli spiccano per il loro equilibrio tra design, versatilità e piacere di guida: Smart #5, Peugeot e-3008 e Volkswagen ID.4. Tre approcci diversi alla mobilità elettrica, ma con un obiettivo comune: offrire weekend all’insegna del divertimento responsabile.
Smart #5 – Urban SUV con muscoli da gran viaggiatore
Con la #5, Smart rompe definitivamente con il passato fatto di citycar compatte e introduce un SUV elettrico muscoloso e sorprendentemente versatile. L’estetica è dominata da forme robuste, linee tese e passaruota generosi: uno stile deciso, che strizza l’occhio al mondo premium e si distanzia radicalmente dalla piccola #1. Le proporzioni sono equilibrate, con un frontale alto e fari a LED di taglio sottile che accentuano il carattere hi-tech dell’auto.
L’abitacolo, tecnologico e razionale, adotta un’impostazione moderna con display centrale sospeso, strumentazione digitale e finiture curate, con ampio uso di materiali soft-touch e illuminazione ambientale. La sensazione di spazio è buona, anche grazie al passo generoso, e l’auto accoglie comodamente quattro adulti, con un quinto passeggero centrale solo leggermente sacrificato. Il bagagliaio supera abbondantemente i 500 litri, rendendo la #5 adatta anche a vacanze più lunghe.
Dal punto di vista tecnico, la Smart #5 si basa sulla piattaforma SEA sviluppata con Geely e offre batterie da 74 a 100 kWh, con autonomie comprese tra 500 e oltre 600 km. La vettura è disponibile con singolo motore o doppio (trazione integrale,con potenze che variano da 340 a 587 CV (esiste anche una versione Brabus da 646 CV). Le sospensioni, seppur votate al comfort, garantiscono anche una guida solida e reattiva. La ricarica rapida fino a 200 kW consente di recuperare l’80% in circa 30 minuti: perfetta per una sosta autostradale durante un viaggio del weekend.
Peugeot e-3008 – Il crossover elettrico futurista che non rinuncia allo spazio
La terza generazione della 3008 segna un netto punto di svolta, non solo stilistico ma anche concettuale. Ora solo elettrica (o quasi), la nuova e-3008 si presenta con una silhouette fastback molto personale, dove le linee tese e il lunotto inclinato creano un look futurista e dinamico. Il frontale con firma luminosa “a tre artigli” e calandra chiusa a effetto pixel LED le conferisce un’identità forte e riconoscibile.
Gli interni sorprendono per raffinatezza e innovazione: il nuovo “Panoramic i-Cockpit” introduce un maxi display curvo da 21 pollici sospeso sopra la plancia, unendo quadro strumenti e infotainment in un unico elemento. I comandi touch a sfioramento e la personalizzazione dei tasti rapidi rendono l’interazione fluida e moderna. Nonostante il taglio fastback, lo spazio interno è generoso, con sedili posteriori ben accessibili e un bagagliaio da circa 520 litri, modulabile e profondo.
A livello meccanico, la e-3008 sfrutta la piattaforma STLA Medium di Stellantis, progettata specificamente per elettriche di segmento C e D. Le versioni attese offrono batterie da 73 e 98 kWh, con autonomia tra 525 e 700 km. La trazione può essere anteriore o integrale, con potenze da 210 a oltre 320 CV. Le sospensioni multilink al posteriore migliorano stabilità e comfort nei lunghi viaggi. Peugeot ha lavorato molto sull’aerodinamica, ottenendo un’efficienza eccellente anche a velocità autostradale. Un’auto ideale per viaggiare con eleganza, zero emissioni e zero stress.
Volkswagen ID.4 – L’elettrico razionale che sa anche emozionare
La ID.4 è il SUV elettrico più maturo di Volkswagen, nonché uno dei modelli a batteria più venduti d’Europa. Le sue forme sono sobrie e aerodinamiche, con superfici levigate e proporzioni compatte ma robuste. È lunga 4,58 metri, con un passo ampio che garantisce ottima abitabilità interna. I fari Matrix LED e la fascia luminosa frontale conferiscono un tocco moderno senza eccessi stilistici.
L’abitacolo, spazioso e minimalista, adotta un approccio razionale: pochi tasti fisici, display centrale (ora da 12,9 pollici nell’ultima versione) e head-up display con realtà aumentata per il navigatore. I materiali sono migliorati nel restyling 2024, con finiture più curate e un uso più diffuso di elementi soft. Il bagagliaio offre 543 litri e un piano di carico regolare, perfetto per valigie, zaini e attrezzatura sportiva del weekend.
Le motorizzazioni variano da versioni a trazione posteriore da 170 a 286 CV, fino alla potente GTX dual-motor con 340 CV e trazione integrale. Le batterie vanno da 58 a 77 kWh, con autonomie che possono raggiungere i 550 km. Il comportamento su strada è equilibrato, con una guida fluida, sospensioni ben tarate e un eccellente isolamento acustico. Il sistema Travel Assist consente una guida semi-autonoma su lunghi tragitti, rendendo la ID.4 perfetta per chi cerca comfort e affidabilità nei viaggi fuori città, ma non vuole rinunciare a una guida coinvolgente.
In conclusione
Le Smart #5, Peugeot e-3008 e Volkswagen ID.4 rappresentano tre interpretazioni complementari della weekend car elettrica del presente e del futuro. La Smart è sorprendentemente potente e giocosa, la Peugeot affascina per design e autonomia, la Volkswagen conquista con razionalità e solidità. Quale scegliere? Dipende dallo stile di viaggio: chi cerca emozioni e stile hi-tech troverà nella Smart un’alleata inaspettata; chi vuole un crossover elegante e futuribile amerà la Peugeot; mentre la ID.4 resta la scelta intelligente per chi punta su equilibrio, spazio e concretezza. In ogni caso, il futuro dei viaggi green è già iniziato — ed è tutto da guidare.
