Mazda MX-5 RF – La roadster più bella dell’anno aggiunge il tetto rigido sopra la testa.

L’azienda nipponica aveva svelato nei mesi scorsi (senza preavviso) la MX-5 RF, una versione speciale della sua tanto amata spider. Nel 2016 si è fregiata del titolo di “World Car of the Year” grazie al suo KODO Design. In soli 392 centimetri di lunghezza infatti riesce a concentrare le doti di una sportiva, di una vettura a cielo aperto e, perché no, di un’auto weekend per viaggiare in coppia ovunque si voglia. Il bagagliaio, infatti, a spazio a sufficienza per due porsoni o valigie rigide.

Merito della sua linea filante, semplice, elegante ma anche sportiva. Le due lettere (RF) aggiunte stanno per Retractable Fastback ed indicano a tutti gli effetti che questo nuovo modello è una hard-top. Il tetto infatti è rigido poiché costituito di metallo e si apre in 12 secondi, sia da fermi che in movimento (fino a 10 km/h), entrando in uno scomparto che non intacca né la linea né lo spazio per i bagagli dietro. La tinta Machine Grey è il tocco d’artista, esaltando le linee della MX-5 RF e donandole una certa personalità. Dentro si arricchisce con l’Alcantara.

Il motore della MX-5 RF è il 2.0 litri da 160 CV: 214 km/h di punta e 7,3 secondi l’accelerazione. Il peso è piuma: poco più di 1000 chilogrammi la rendono ancora più appetibile se si cerca un weekend sbarazzino. Completa il tutto il cambio automatico a 6 marce.

MAZDA MX-5 RF

Cilindrata cm3: 1998
Potenza massima kW (CV)/giri: 118 (160)/6000
Coppia max Nm/giri: 200/4600
Emissione di CO2 grammi/km: 154
Trazione: Posteriore
Velocità massima (km/h): 215
Accelerazione 0-100 km/h (s): 7,5
Consumo medio (km/l): 15,2
Lunghezza/larghezza/altezza (cm): 392/174/124
Passo (cm): 231
Peso in ordine di marcia (kg): 1055
Prezzo: da 36.500 euro

Mazda MX-5 RF – Il Salone Internazionale dell’Auto di New York (NYIAS) svoltosi recentemente ha visto una serie di piacevoli sorprese, tra cui quello di Mazda. L’azienda nipponica ha svelato senza preavviso la MX-5 RF, una versione speciale dell’amata spider.

Fresca fresca del pregiato titolo di “World Car of the Year”, che l’ha vista primeggiare su auto degne di grande rispetto come Audi A4, Mercedes GLC e jaguar XE, la piccola spider ha convinto grazie al suo KODO Design, ovvero la sua linea filante, semplice, elegante ma anche sportiva.

Le due lettere aggiunte stanno per Retractable Fastback ed indicano a tutti gli effetti che questo nuovo modello è una hard-top – detta anche Targa. Il tetto infatti è rigido poiché costituito di metallo e si apre in 12 secondi, sia da fermi che in movimento (fino a 10 km/h), entrando in uno scomparto che non intacca né la linea né lo spazio per i bagagli dietro. La tinta Machine Grey è il tocco d’artista, in quanto esalta le linee della MX-5 RF e le dona una certa personalità.

L’anima della RF è spinta da due tipi di propulsore, ossia il 1.5 litri da 131 CV capace di 204 km/h e 8,3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h. Per avere ancora più sprint ecco invece il 2.0 litri da 160 CV: 214 km/h di punta e 7,3 secondi l’accelerazione. Il peso è piuma: 1015 chilogrammi la rendono ancora più appetibile se si cerca un weekend sbarazzino. Completa il tutto il cambio automatico a 6 marce, altra novità.

Ed ora che ragioni avete per non innamorarvi di quest’auto?