Weekend Green

Sei funicolari storiche da non perdere per ammirare la Lombardia dall’alto

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Un weekend green inedito e spettacolare? È quello…in funicolare, un mezzo di trasporto antico e sostenibile che consente di ammirare da un punto di vista inedito paesaggi e agglomerati urbani, scattare fotografie mozzafiato e conoscere anche la storia di queste affascinanti cabine.

Questa settimana andiamo alla scoperta di sei delle funicolari più belle, storiche e imperdibili della Lombardia. Qui si trovano più di 15 funicolari. Le più famose e in piena attività sono quelle di Bergamo e di Como-Brunate, ma ne esistono anche di dismesse, storiche e meno conosciute, ma che meritano un viaggio a bordo delle loro cabine per ammirare dal cielo i panorami e sostare nelle stazioni a monte e sulle terrazze panoramiche che offrono viste mozzafiato.

Si può poi proseguire la gita con escursioni nei dintorni, alla scoperta dei monumenti, delle architetture, oppure avventurarsi lungo i sentieri per una giornata all’aria aperta, lontano dallo stress della città.

La funicolare, un mezzo green fin dall’Ottocento

La funicolare è uno dei primi esempi di trasporto pubblico locale sostenibile, nato nell’Ottocento. La sua funzione “urbana” era quella di collegare tra loro i quartieri cittadini che sorgevano su dislivelli diversi. Con il tempo, tuttavia, sono diventati un ‘attrazione turistica e, nonostante, con il tempo, anche le cabine e gli impianti si sono modernizzati, restano una delle esperienze più romantiche e affascinanti.

Le prime funicolari erano composte da grandi cabine che si muovevano su uno o più binari ed erano trainare da una fune, quindi senza inquinare. Il mezzo era molto adatto per spostarsi su tragitti brevi e la velocità era di circa 11 km all’ora.

La funicolare di Como-Brunate, tra le più antiche e famose d’Italia

La funicolare di Como-Brunate, a tutt’oggi in piena attività, è una delle più antiche d’Italia. Risale infatti al 1894 e collega la città di Bergamo con il borgo situato in collina, a 700 metri di altezza. Il dislivello è di 500 metri, con una ripidità del 55%, e ci vogliono circa 7 minuti per compiere il tragitto di poco più di 1 km, durante il quale si effettuano 4 fermate. Splendide le carrozze, con gli interni in stile Liberty con sedili in rovere e complementi di arredo in ottone. Sono solo due, lunghe 13,40 metri e dalla capienza di 80 passeggeri.

Lo splendido panorama del Lago di Como accompagna questo meraviglioso percorso lento. Lungo il tragitto, poi, si può ammirare il Cannone di Mezzogiorno, che dal 1912 ogni giorno spara un colpo a salve, ovviamente puntualissimo. Poco prima della stazione di arrivo, si può fare una sosta al belvedere. Poco distante si vede anche il Faro Voltiano, che domina la cima del Monte Tre Croci. Se avete voglia, potete salire i 140 gradini. Ne vale la pena, perché lo spettacolo è davvero unico.

Nelle giornate terse si ammira l’intero arco alpino, la Pianura Padana e gli Appennini. Potete anche tornare a piedi a Como, lungo l’itinerario segnalato che passa per il bell’Eremo di San Donato.

…scopri nella 2° pagina le altre funicolari da non perdere…