La nuova Mazda MX-5 ritorna alle origini con dimensioni e peso ancora più contenuti. Sbarcata nelle concessionarie d’Europa a partire da inizio settembre, la quarta generazione della Mazda MX-5 dal rinnovato design è in netta controtendenza rispetto al mercato, è divertentissima da guidare, sarà proprio per le sue dimensioni ridotte e compatte che piace cosi’ tanto a noi donne, è davvero unica nel suo genere. Arrivata in Italia solo da qualche giorno noi siamo andate a provarla per voi.
Milano ha ripreso la sua frenetica routine dopo la pausa estiva e nel cielo splende un tiepido sole di settembre, quindi senza pensarci due volte saliamo a bordo della nostra Mazda MX-5 e partiamo! Con una giornata così c’è da fare solo una cosa : azioniamo la leva sul tetto e abbassiamo la capote e in un secondo l’azzurro cielo di Milano è sopra di noi. Il soft top è diventato molto più leggero rispetto al passato. Si fa sempre tutto dall’interno, manualmente, e basta una sola mano, sia per chiudere che per aprire, ma il tutto è ancora più semplice da azionare.
La nuova Mazda MX-5 rimane fedele alla sua filosofia costruttiva, compie un vero e proprio ritorno alle origini. Dimensioni più compatte, peso ancora più contenuto, il divertimento e le sensazioni al volante però sono quelle di sempre, così coinvolgenti e uniche, è ancora la piccola sportiva “accessibile” di sempre ma guadagna un livello di raffinatezza tecnologica e costruttiva sconosciuta alle sue antenate davvero unica. La nuova Mazda MX-5 è innanzitutto più leggera di 100 kg rispetto al modello precedente e può contare su un’architettura con motore anteriore centrale e trazione posteriore. Mazda con la sua leggendaria MX-5 ha sempre messo davanti la leggerezza alla potenza (il celebre concetto di lightweight sportscar), per regalare un piacere di guida unico. Grazie a questa particolarità è passata a testa alta attraverso tre generazioni, diventando niente di meno che la roadster più venduta del mondo, grazie a più di 950.000 unità consegnate in 25 anni di storia. Un’auto dal sapore sportivo ma al tempo stesso molto adatta anche a noi donne grazie alla sua leggerezza e facilità nella guida, molto sportiva e scattante.
Le linee del design del frontale della Mazda MX-5 sono decise, forti, fluide; i gruppi ottici sono molto compatti con 4 fari a LED mentre i gruppi ottici posteriori ricordano quelli delle generazioni precedenti. Le tinte per la carrozzeria sono 7: Soul Red metallizzato, Ceramic metallizzato, Artic White, Crystal White perlaceo, Blue Reflex, Meteor Grey e Jet Black.
Per quanto riguarda gli interni, l’obiettivo era quello di migliorare ergonomia e comfort; tutti i principali comandi sono stati idealmente bilanciati tra i lati.
Tra i pacchetti di allestimento offerti per gli interni avrete a disposizione quello in pelle nera con cuciture rosse, quello in tessuto nero con cuciture rosse o nere, quello in pelle mattone con cuciture beige ed infine quello al top che prevede sedili Recaro in Alcantara nero e pelle in nappa con bordature rosse. Per quanto concerne la tecnologia interna, la manopola HMI Commander, posta sulla consolle centrale consente di selezionare, senza guardare, le funzioni dello schermo touchscreen da 7 pollici. Grazie al sistema di connettività per smartphone MZD Connect si può accedere in sicurezza ad internet. Completano il pacchetto: il sistema audio premium BOSE® con sette altoparlanti ed i sensori di parcheggio posteriori.
Se siete amanti della guida sportiva abbinata ad una buona dose di tecnologia, questa è la macchina che fa per voi.
