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F-PACE: chi vincerà la sfida dei crossover di lusso?

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I tempi sono cambiati. Ormai la sportività non compromette più, o meglio, non deve compromettere più tutte le comodità che permettono di usufruirne tutti i giorni. Inoltre, la sicurezza e l’ampiezza sono requisiti irrinunciabili. La sportività, quindi, deve essere a servizio della praticità. Tutto questo è la F-PACE, Crossover Jaguar, che riesce a far convivere lusso, guida sportiva e praticità. Il filone, per quanto riguarda il telaio e i materiali, è quello di Jaguar XE, con cui condivide in pianale in alluminio (il materiale ammonta all’80% dell’intero apparato costruttivo della vettura) opportunamente modificato: la lunghezza complessiva è di 473 cm, il passo misura 287 cm.FP_17MY_181_GEE_V2_GALLERY-device_desktop-1366x769_tcm111-186311_desktop_1366x769

Questo la rende particolarmente leggera per le sue dimensioni e secondo le medie della categoria. Inoltre, le dona un punto in più rispetto a maneggevolezza e agilità fra le curve.La tecnologia, naturalmente abbonda, l’F-PACE è dotato di guida assistita e comandi per la gestione del comportamento in strada, cruise control adattivo e frenata automatica d’emergenza. Un complimento deve andare al centro stile, che ha disegnato curve che solo Maserati Levante e Range Rover Evoque possono eguagliare nella sua categoria. Il design è fortemente ispirato alla F-type e alla XE, i fari allungati e il posteriore alla prima, e il muso alla seconda. Questo le dona equilibrio e dinamicità.FP_17MY_112_LHD_GALLERY-device_desktop-1366x769_tcm111-186313_desktop_1366x769

Le motorizzazioni comprendono il massiccio 3.0 V6 380 CV Supercharged Benzina e il nuovo 2.0 4 cilindri 180 CV Turbo, e una motorizzazione Diesel che può raggiungere un consumo di soli 4,9l/100km con soli 129 g/km di emissioni di CO2.
Chi vincerà la sfida ambitissima dei crossover di lusso?

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