La nuova BMW X2 2018 (codice interno F39, per gli appassionati della marca) arriverà nei concessionari a marzo ma sono stati comunicati in questi giorni i prezzi di listino per il mercato italiano. Il SUV medio di tipo coupé (si potrebbe usare anche la sigla SAC, Sport Activity Coupé, nuova moda generale del marketing) della casa bavarese si è dato una rinfrescata nel design e ha aggiornato l’apparato tecnologico, acquisendo inoltre le versioni più recenti dei motori col marchio della doppia elica.
I PREZZI E LE NOVITA’ DELLA BMW X2 2018
Cominciamo subito dai prezzi di listino chiavi in mano per l’Italia della BMW X2 2018. Solo motori diesel per il momento, entrambi a quattro cilindri turbo 2.0. La xDrive20d ha una potenza di 190 cavalli e una coppia massima di 400 Newton metri, la xDrive25d arriva a 231 cavalli e 450 Nm. Il prezzo chiavi in mano della xDrive20d in versione base è di 44.100 euro. In allestimento Advantage costa 45.750 euro, Business X 47.450 euro, MSport X ed MSport 50.900 euro. La BMW X2 2018 xDrive25d parte da Advantage al prezzo di 48.350 euro. Business X costa 50.050 euro, MSport X ed MSport 53.500 euro.
Tra le particolarità nel design della BMW X2 segnaliamo la “palpebra” delle luci diurne a LED, la cromatura intorno alla calandra a doppio rene, il rinforzo intorno alla presa d’aria centrale nel paraurti anteriore, i fascioni protettivi lungo tutta la zona inferiore della fiancata, i cerchi in lega da 17 a 20 pollici con disegno specifico, lo stemma BMW accanto al montante posteriore, la linea di cintura alta, i fanali posteriori con grafica a LED a forma di L, i doppi terminali di scarico circolari.
Ci sono tre nuove tinte per la carrozzeria, chiamate Galvanic Gold, Sunset Orange e Misano Blue. Gli interni presentano i consueti rivestimenti di pregio, a scelta tra un misto in tessuto e Alcantara o diversi tipi di pelle. Sono disponibili molti sistemi avanzati di assistenza alla guida, compreso il parcheggio automatico. In un secondo momento rispetto al lancio verranno aggiunti alla gamma i motori a benzina a tre e quattro cilindri.
