Il 2017 dal punto di vista automobilistico ha visto tra gli eventi principali l’esordio sul mercato del SUV Alfa Romeo Stelvio, il primo veicolo di questo tipo a portare il marchio del biscione. Attraverso un sondaggio, i lettori di Weekend in auto e i followers di Weekend Premium lo avevano subito premiato ad inizio anno col riconoscimento Top Weekend Car 2017. Fra pochi mesi, a marzo per la precisione, alla vigilia del salone di Ginevra, vedremo anche se questa vettura riuscirà ad aggiudicarsi anche il prestigioso premio internazionale Auto dell’anno 2018, di cui è fra le sette finaliste. Ma il premio più importante ovviamente è sempre quello del mercato: anche qui Alfa Romeo Stelvio sta salendo le classifiche di vendita. A novembre è stato il SUV più venduto in Italia e nel periodo da gennaio a novembre 2017 si è piazzato al quinto posto. In Europa invece i dati sono fermi ad ottobre, quando il modello italiano era appena entrato nelle graduatorie. E ora l’attesa è tutta per la superlativa Stelvio Quadrifoglio, finalmente arrivata al momento del lancio commerciale.
I NOSTRI LETTORI INCORONANO COME TOP WEEKEND CAR 2017 ALFA ROMEO STELVIO
Quindi Alfa Romeo Stelvio saluta il 2017 come Top Weekend car dei lettori di Weekend Premium e Weekend in auto, un riconoscimento dato all’inizio della sua avventura sul mercato, sulla base del design e delle caratteristiche decisamente fuori dagli schemi. Infatti quando si era ancora nelle prime fasi della progettazione di questo modello, i manager avevano espressamente incaricato ingegneri e disegnatori di seguire tale direttiva: Stelvio sarebbe dovuta essere prima di tutto un’Alfa Romeo, poi anche un SUV. Missione compiuta, perché l’esperienza di guida di quest’auto (potete rileggere a questo link la nostra prova) è del tutto simile a quella di una sportiva bassa. Parliamo della Stelvio “regolare”. Poi per chi può e si sente in grado di domare un’autentica belva, la Stelvio Quadrifoglio sarà pane per i suoi denti, in virtù del favoloso motore da 510 cavalli (che già anima la Giulia decorata da questo simbolo leggendario) e di una dinamica di guida assolutamente da vera supercar.
